南部战区某调度中心联合地方开通投送专线倾情服务新兵——

　　同乘“强军号” 共圆“军旅梦”

　　■魏 星 解放军报记者 孙兴维

　　3月羊城，广州南站站台上，“强军号”高铁新兵运输专线列车迎面驶来。新兵刘国旭攥着印有“强军新征程”字样的纪念车票，和新战友一同登车。几乎与此同时，千里之外的贵阳龙洞堡国际机场，“强军号”空中新兵运输专线同步启动。数百名新兵在主题值机柜台前优先办理登机手续，快速通过绿色安检通道，踏上为国戍边的征程。陆地与天空，两条专线，串联起家乡与军营，开启了新兵军旅生涯的序幕。

　　“往年新兵运输面临‘距离远、点位散、中转多’等难题。”南部战区某调度中心领导告诉记者，以前去新疆，贵阳新兵只能乘坐火车，全程耗时超过一天；广州新兵需与地方人员混乘列车，途中还需经历多次中转。2023年起，该调度中心通过军地协调对接机制，携手铁路、民航等部门联合开通“强军号”新兵运输投送专线，通过铁路部门提前预留车次、航空公司优先保障航班等方式，构建起铁路、航空“一站式”投送体系，有力提升新兵运输质效。如今，“一站式”投送让两地新兵入疆在途时间大幅缩短，帮助大家以更加饱满的状态开启军旅生涯。

　　同乘“强军号”，共圆“军旅梦”。“强军号”空中新兵运输专线航班上，乘务员手持长征故事宣传册，结合长征胜利90周年为新兵宣讲；“强军号”列车车厢里，一名在铁路部门工作的退伍老兵拿出旧车票，与新兵分享自己当年“乘绿皮车颠簸3天”的从军经历，细数新兵运输方式的发展变化，鼓励大家扎根军营……新兵运输途中，该调度中心联合铁路部门、航空公司以不同方式开展传统教育，砥砺新兵斗志。新兵纷纷表示，一定不负家乡人民期待，刻苦训练，建功边关。