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满意度测评,维修班终于得了“高分”
■赵宁 李洁茹
近日,某部某保障队组织官兵满意度测评,驾驶员对维修班的满意度达到90%以上。得知结果,压在维修班姚班长心头的那块石头总算落了地。
半年前,驾驶员对维修班的满意度只有60%。那时,这个数字就像一盆冷水,浇在了整日忙碌的维修班成员头上。姚班长不解:“班里有2名比武冠军,全员熟悉50多款车型故障问题,还经常加班加点抢修,为啥大家就不满意?”
为了找到症结,姚班长带着维修骨干深入兄弟班排调研。在与驾驶员的交谈中,一些问题浮出水面:“报修流程太繁琐,不同车辆的修理流程都不一样,很容易弄错”“有一次修车,等一个配件就要好几天,特别耽误事”“我们点位距离维修班较远,来回跑一趟耗费大半天时间”……战友们的“吐槽”让维修班成员深刻认识到:再好的修理技术缺少了服务的“温度”,也难以获得真正认可。
随即,姚班长组织维修骨干,结合驾驶员实际需求,研究细化改进方案。他们区分不同车型,优化了报修流程,并指派业务骨干全程对接维修进度。同时,调取历年维修数据,梳理出所有车型高频易损配件清单,用预储配件耗材替代临时采买,缩短配件等待时间。为进一步提升“用户体验”,他们还专门设立了“驾驶员休息室”,并联合技术部门在单位内网开通了意见箱。
前段时间,驾驶员小张因车辆漏油前来报修。维修班对接人员为他快速办完有关手续,随即修理员告知故障原因,并引导他前往“驾驶员休息室”等候。
走进宽敞明亮的休息室,小张看到墙角的置物架上,摆放着用废弃零件制作的工艺品,电子屏幕正在滚动播放驾驶安全宣传片。小张惊喜地发现,公示栏里,自己此前提出的意见也有了明确反馈。
不一会儿,小张接到取车通知。“以前要等很久,现在这么快就修好了,节省下的时间,又能多出一趟任务。”接过车钥匙,小张为维修班的高效服务点赞。
“服务有温度,保障有力度。”姚班长说,这句话如今已经成为全班的共同追求。
近期,维修班又根据最新收集上来的意见建议,推出每月上门巡检服务。他们将逐一排查所有车辆,及时发现并排除潜在隐患,确保行车安全。
