据法新社12月1日报道，空客明星机型A320正遭遇多重挑战。继因需更换易受太阳辐射影响的软件而大规模召回后，这家欧洲飞机制造商周一又承认部分机身壁板存在“质量问题”，但强调问题能加以“控制”。

　　此次风波已导致该公司股价大幅下挫。

　　空客发言人向法新社表示，空客“正在检查所有可能受影响的飞机，但仅部分飞机需要采取额外措施”。

　　该公司补充称，“问题根源已确定并得以控制，近期生产的壁板均符合规格”，并强调所涉金属部件“数量有限”。

　　周一早些时候，这一消息引发空客股价暴跌，在巴黎股市盘中跌幅一度超10%，随后有所收窄。巴黎时间17时，空客股价下跌5.55%至193.10欧元，同期CAC40指数小幅下挫。

　　空客周一上午表示，目前仍有不足100架A320停飞，正与航空公司协作“以确保其尽快恢复运营”。

　　加拿大皇家银行资本市场公司指出，周一的公告“降低了航空公司客户遭受潜在财务影响的风险”。

　　法国航空公司飞行员则拉响警报，称此事态“令人忧心”。

　　法航飞行员工会在声明中写道：“美国捷蓝航空公司A320飞机出现严重事故后，制造商等了一个月才发布全球警报揭示此前被隐瞒的风险。这事关航空安全，拖延这么多天令人无法接受。”

　　工会强调：“法航飞行员工会对这类不可接受的拖延深表遗憾，呼吁空客在涉及飞行安全时务必做到全面且即时的透明。”

　　A320系列作为全球最畅销民用客机，自1988年投入运营至今年9月底已交付超12250架。

　　空客目前未对2025年的交付目标作出任何调整。

　　德意志银行分析师认为，这意味着“近期软件问题的后果尚在评估中，仍在可控范围内”。

　　加拿大皇家银行资本市场公司则认为，2025年交付820架飞机的目标“仍存在风险”。 （编译/赵可心）