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空军航空兵某旅:一支空中劲旅的新跨越

来源:中国军网-解放军报2025-11-12 09:26

一支空中劲旅的新跨越

——空军航空兵某旅聚焦使命任务推进转型建设闻思录

 

  ■解放军报记者 康子湛 李建文 特约记者 鲁泰来

  雁门关,南锁中原,北控河朔。

  “天下九塞,雁门为首。”古往今来,多少将士在此外御胡尘,八路军更是在这里创造伏击日寇的传奇。

  如今,还是在这里,一个崭新的空战练兵场悄然建起,见证着一支老牌空中劲旅的新时代跨越。

  上世纪70年代,空军航空兵某旅前身部队移防到此。作为空军最早组建参战的部队之一,该部曾在抗美援朝作战中,击落击伤敌机67架,涌现了韩德彩、蒋道平、“李世英中队”等英模典型,立下赫赫战功。

  近年来,该旅紧贴使命任务抓建谋战,创新模拟训练高效练兵,瞄准强敌对手精飞强能,探索出一条“数智赋能、虚实结合”驱动战斗力生成的新路,经验做法被全军推广。

  驻守在这样一个古老关隘附近,该旅官兵对现代战争的思考透着忧患和清醒:昔日,当战争被战壕和堡垒冻结的时候,人类从天上找到了突破口;今天,当数字化、信息化、智能化革命浪潮扑面而来,如何打赢未来战争?

  那天深夜,记者走进该旅模拟训练中心看到,十余名飞行员坐在模拟座舱内,与人工智能生成的“数兵”编队正展开激烈交锋。突发的电磁干扰、瞬息万变的气象条件,构筑起“比实装更真实”的战场环境,让参训官兵完全沉浸在这场淬炼中。

  “每一次虚拟战斗,都在为现实的胜利积蓄力量;每一次与‘虚影’共舞,都在重塑着未来空战的模样。”该旅领导告诉记者,只有走出一条转型跨越之路,才能赢得未来。

  从技术的视角审视创新的意义——

  高质量·低成本·可持续

  少了近10个实装飞行架次,改装时间缩短1个多月,绩点却增长近10个百分点……这是该旅最新一批完成改装新员的成绩单。

  实现高质量低成本的秘诀,便是该旅研究提出的“模拟多训、实装精训”训练新模式。采访中,记者得知,该旅的模拟训练探索之路,正是源于人机资源紧张、新老员训练冲突的现实矛盾。

  “培养一名合格的飞行员,要花多少钱?”负责带教新员的某大队曹副大队长以航油为例,给记者算了一笔账——

  即使是实装飞行训练中最普通最基础的课目,每个架次也需要耗费一定数量的航油。如果是对抗空战等高强度训练课目,消耗航油会更多。

  事实上,航油只是实装飞行训练成本中的一小部分。发动机保养时长、战斗机零部件更换、飞行相关保障措施……战机起飞,往往意味着大量的成本。

  “就像我们学习驾驶汽车,摸方向盘、踩刹车这些基础动作也是要交学费的。但把金子般的空中航时,耗费在‘蹒跚学步’上,还是有点让人心疼。”曹副大队长说。

  “往深里说,这不仅仅是心疼钱的事。”该旅旅长告诉记者,“我们加快实现军事训练转型升级,首先要摒弃那种不计成本、不重效益的粗放型训练理念、训练模式,转而向技术要效益、求增长。”

  新飞行员改装阶段,不少实装飞行课目,都是单一架次,往往前一个课目动作还未练到标准,下一个课目就展开了。模拟训练也为这些课目的“复习”提供了及时有力的支撑。

  “过去,我们的特情处置训练都是用脑子空想情形、按照手册中的流程展开。”该部作训科李科长告诉记者,如今依靠模拟训练设备,官兵可在故障设置中预设发动机停车、液压系统故障、失速等重大特情,让飞行员在云中、雨雪、低能见度、大侧风等条件下进行模拟飞行,为飞行员特情处置训练提供逼真条件。

  “飞行员在模拟训练设备上进行训练时,遇到失误可随时按下‘暂停键’,教官可结合训练情况进行讲解。”李科长说这一点很受新飞行员欢迎,“相比过去那种事后讲评,教官的实时讲评让学员感受更加真切。”

  依托低成本的模拟飞行,该部每月都会组织一次特情训练,由后台模拟出题,飞行员临机进行处置。指挥员与飞行员同步训练,既锻炼了飞行员特情处置能力,也提高了指挥员特情指挥能力,逐步走开“成本低、质量好、安全稳、可持续”的新路径。

  从超越的视角审视训练的规律——

  明需求·求创造·敢失败

  又是一个训练日,飞行员张少杰垂头丧气地从模拟飞行训练中心出来,脸上流露出被“击落”的尴尬。

  曾经,在该旅组织的模拟空战对抗赛中,张少杰屡屡夺魁。此次,让这名优秀飞行员“败北”的,竟是该旅的AI蓝军。

  几年前,该旅联合科研院所,研制出一套基于人工智能技术的AI自主空战模拟器,用人工智能辅助飞行训练。

  在模拟飞行训练中心,这位虚拟飞行员学习能力和计算能力都“强得可怕”。张少杰清晰记得:从一名空战“小白”到一名“绝顶高手”,“他”只用了几个月。

  “‘他’好比一名数字化的‘金头盔’飞行员,善于学习吸收、复盘研究。今天你击败‘他’的高招,明天‘他’就能翻盘。”一次,张少杰运用苦心钻研的空中战法在对抗中险胜。没想到下一回合,“他”就以彼之道还施彼身,张少杰最终惜败。

  “不怕打不赢,就怕暴露不出问题。”在该旅飞行员看来,问题连着需求。如果说失败是成功之母,那么需求则是创造之母。

  该旅的模拟器升级之路,正是从一个又一个需求中孕育而来。

  一点点调试、一步步升级、一台台增加……他们对照飞行中的真实体验,主动联系厂家技术人员调整完善。杆力、耳机、全景环视屏幕等细节一点点得到优化。

  仪表响应更加同步、操纵杆力真实感更强……该旅官兵边建边试,模拟器越改越好用,飞行员越飞越上手,有些实际环境中不好练、风险大、不常见的特殊场景移植到模拟系统中,很多飞行员对模拟训练有了全新认知。

  在这个模拟飞行训练中心,天天“硝烟”不断。虚拟对手帮助飞行员触摸到真实的战场需求,倒逼他们愈挫愈勇,不断创新战法,推动多个实战化课目训练取得新突破,战斗力建设新路径也悄然形成。

  回想参加上级突防突击集训考核的场景,飞行员孙林丰历历在目:“那次任务,其实有两个方案,一个是穿越山谷进行突击,另一个则需要飞掠数十公里的平原地带。”

  究竟哪一个方案更佳,他们没有贸然确定。孙林丰说:“任务前一天,我还和战友在分队战术训练模拟器上演练、验证突击战术。”

  模拟训练,帮助该部飞行员打破了过去实装经验式练兵的局限。之前,一些飞行员并没有太多机会在大项演训任务中收获和积累空战经验。现在一有时间,他们就会在模拟器上苦练战术战法。

  模拟训练的跬步之积,同样可至千里。那次考核,该部一举夺得团体和个人两项第一名。

  从未来的视角审视战争的真谛——

  学习力·认知力·战斗力

  夜深了,该旅作战研究中心楼依然灯火通明。

  在这支部队,除了正课时间,所有飞行员都有早自习和晚自习,领导也不例外。

  战机技术含量高、系统交联密切,为实现从“好飞”到“飞好”的转变,飞行员们始终保持“归零”心态,不断学习新知识、接纳新事物,努力在融会贯通中实现能力进阶升级。

  学习的紧迫,源于深刻的认知——

  “当我坐进四代机驾驶舱的那一刻,我才知道自己有多少差距。”曹副大队长曾带领队员研究过跨代机型对抗战法,可当他真正改装了下一代机型才发现,“四代机飞行员怎么打仗,三代机飞行员根本想象不到”。

  采访的每一天,记者都好像面对一场场“思想风暴”——这里的军人叫响“身处腹地,眼盯前沿”“以未来空战思维研究当下飞行训练”等口号,思考明天战争,锤炼打赢本领。

  该旅领导向记者讲述了这样一个故事:公元前4世纪,希腊将军伊菲克拉特斯虽然想到要尽可能扩展作战距离,但他采用的办法是:把矛加长一半,把剑加长一倍。

  “这种线性的战争思维方式,注定被历史抛弃。”该旅领导说,千万不能等到战争迫使我们改变,打赢未来战争首先应该从思想上准备好。

  “深度学习力是挖掘战斗力的重要基石。我们必须掌握前沿理念,研究底层逻辑,实现思想扩容、素质升级,这样才能跟得上使命任务的新要求和装备技术的新发展。”该旅一名领导多次带领飞行员到科研院所调研。他说:“时间不等人,使命不等人。我们只有不断充实头脑、苦干实干,才能跑赢对手,跑赢时间。”

  为此,他们着眼军事训练向数字化、网络化、智能化发展趋势,借虚练实、体系扩容,通过与战训深度融合,打造模拟训练生态新格局:利用模拟机,与在空飞机和地面地导、雷达单元进行融合对抗,开展远程打击、穿透打击等课目研练;构建“模拟中心+研战中心+兵种部队”训练体系,兵力由单一兵种向多兵种联合,内容由基础训练向合成训练扩容,实现大规模空中作战兵力生成和行动模拟……

  连日采访,记者在这里发现一个充满新意的“战斗力螺旋”——

  新战法训法首先运用于模拟训练,模拟器上反映出的问题又反馈到研战室改进升级,然后在实践训练中进一步向极限靠近,取得数据后再对战法训法进行修正调整……

  训练的意义,就是演练“明天的战争”。

  “在战争永恒的不对称和不确定面前,我们训的绝不是套路,而是力求让未来战争按照我们的设计形式打。”该旅领导说,“训练场应该是一个孵化器,不仅仅孵化新战法,更重要的是孵化一个我们熟悉、对手陌生的优势环境!”

[ 责编:丁玉冰 ]
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