云端之上“穿针引线”

　　——空军航空兵某旅组织跨昼夜空中加油飞行训练见闻

　　■陈云　解放军报记者　向黎鸣

　　战机正在进行空中加油训练。作者提供

　　晨曦微露，秋风渐起，南国某机场引擎轰鸣，空军航空兵某旅多架战机蓄势待发。

　　“计时起飞！”随着指挥员一声令下，战机依次升空，一场跨昼夜空中加油飞行训练拉开帷幕。

　　战机升空后迅速编成战术队形，采取隐蔽出航方式飞赴任务空域。飞行途中，编队突然遭遇强气流扰动，战机出现剧烈颠簸。在长机指挥下，各战机飞行员沉着冷静，调整编队队形迅速疏散。成功克服强气流影响后，编队各战机重新集结并组成加受油预备队形，向加油空域挺进。

　　云端之上，战鹰列阵。抵达目标空域后，加油机率先做好准备，缓缓伸出加油软管，两架受油机紧随其后。受气流影响，软管末端的锥套不断晃动。受油机飞行员精细修正飞行姿态，稳稳操控战机保持最佳高度与速度。

　　“保持速度差”“准备对接”……一连串指令声中，受油机不断靠近加油机。“咔哒”一声脆响后，加油探头与锥套稳定对接，加油作业随即有序展开。完成加油后，受油机迅速脱离，后续多架战机依次进入阵位，展开多批次加油训练。

　　“空中加油犹如云端‘穿针引线’，对飞行员的飞行技术和心理素质有着较高要求。”该旅飞行教员李松柏告诉记者，近年来，他们持续强化航理学习、座舱实习、地面模拟训练，不断夯实飞行员基础技能。与此同时，他们大力开展结对帮带活动，组织资深飞行员为年轻飞行员“一对一”指导，不断提升年轻飞行员的实操能力。

　　低空突防、电磁对抗、多目标拦截……加油训练结束后，战机编队接续展开高强度战术课目训练，燃油消耗较大，编队随即再次进行空中加油。

　　夜幕降临，战机轰鸣。飞行员童如昕驾驶战机顺利进入加油阵位。夜间能见度低、目视距离短，极易出现飞行错觉，童如昕每一个操作都格外谨慎。受侧风和低空乱流影响，加油机软管摇摆不定。他严格按照动作要领，采用“小幅度、高频率”方式精准操纵杆舵，不断修正侧风带来的航向偏差。夜幕中，战机不断向加油机靠拢，3米、2米、1米……受油探头与锥套对接，航油被迅速注入战机。

　　夜色渐浓，海天融为一体。一架架战机如同暗夜中的猎鹰，一次次成功完成云端“穿针引线”。

　　训练结束，战鹰返航，参训飞行员们马不停蹄地展开复盘。记者在讲评室里看到，飞行员们逐架次分析飞参数据、评估操纵质量，针对不足制订改进措施。“作为延长续航时间、提升作战半径的重要手段，空中加油能有效提升战机远程作战能力。”该旅领导告诉记者，他们将持续强化空中加油训练，不断锤炼部队作战能力，确保随时升空、制胜长空。