点击右上角微信好友

朋友圈

请使用浏览器分享功能进行分享

正在阅读:空中加油技术的“前世今生”——美俄欧空中加油机发展及技术对比分析
首页> 军事频道> 军事要闻 > 正文

空中加油技术的“前世今生”——美俄欧空中加油机发展及技术对比分析

来源:中国国防报2025-01-21 16:26

  欧洲A330MRTT型空中加油机

  俄罗斯伊尔-78空中加油机

  美国KC-46A大型空中加油机

  空中加油机自诞生以来,在现代空战中的地位与作用越来越重要。在空中加油机的有力支援下,作战飞机的航程与作战半径增大,临空打击和防御外打击能力增强,对空军的战略布局和战术执行产生重要影响。本文详细介绍美国、俄罗斯和欧洲一些国家空中加油机的发展历程和主要型号,对其加油方式和性能特点进行分析,从中理清空中加油机的技术发展趋势。

  美俄欧空中加油机发展脉络

  美国的空中加油机发展起步较早,第二次世界大战结束后,随着美国空军全球战略的推进,其对远程作战能力的需求促使空中加油技术迅速发展。1948年,美国空军开始使用KB-29M空中加油机。这是在B-29轰炸机基础上改装而来的初代加油机,标志着美国空中加油力量初步形成。20世纪50年代,美国空军开始大规模装备第一代空中加油机KC-97系列,初步构建空中加油体系,推动其作战范围向全球延伸。进入20世纪60年代,喷气式战斗机和战略轰炸机性能的提升,对空中加油机提出更高要求。美国空军开始研制KC-135空中加油机,这也是目前美国空军空中加油力量的核心装备之一。KC-135凭借较快的飞行速度、较大的载油量和较高的可靠性,在冷战期间美国空军的战略威慑、全球快速部署任务中发挥了重要作用。20世纪90年代后,随着美军作战理念发生转变,KC-46A大型空中加油机诞生。KC-46A是一款具备信息化作战能力、可同时为多种作战飞机加油的新型空中加油机。

  俄罗斯的空中加油技术源于苏联时期的发展。冷战期间,为有效抗衡美国空军,苏联大力发展空中加油技术,并于20世纪60年代推出由米亚-4“野牛”轰炸机改装的空中加油机。这是苏联空军早期空中加油力量的重要组成部分,为苏联战略轰炸机远程作战提供了一定保障。20世纪70年代,苏联空军开始装备伊尔-78空中加油机,进一步提升远程作战能力。该机在冷战对抗前沿和阿富汗战争中均投入了使用。苏联解体后,俄罗斯继承伊尔-78等空中加油机,并在其基础上继续改进空中加油技术,以满足新的军事战略需求。

  欧洲的空中加油机发展起步较晚。冷战期间,欧洲空军依赖美军进行空中加油或直接购买美国的空中加油机。20世纪80年代,英国在L-1011“三星”客机基础上改装出第一款空中加油机——VC-10K加油机,这是欧洲发展空中加油机的初步尝试。此后,法、德等国开始联合探索空中加油技术,欧洲空中加油机发展步入正轨。随着欧洲航空工业发展和欧洲一体化进程加快,欧洲各国着手联合研制空中加油机,催生出A330MRTT型空中加油机,这是欧洲空中加油机项目发展的重要成果。

  美俄欧主要空中加油机

  KC-97是美国空军早期的空中加油机,载油量17吨。其加油方式为硬管加油(又称飞桁式加油),即通过伸出的加油桁杆与受油机的受油口对接进行燃油传输。这种加油方式在当时较为先进,但随着受油机性能提升,加油速度慢、对受油机的对接要求高等局限性逐渐显现。

  KC-10是在客机基础上改装而来的大型空中加油机,最大载油量161吨,不仅载油量大,还能运送货物和人员,是世界上第一款多功能空中加油平台。海湾战争期间,KC-10与KC-135两款加油机协同行动,为美军大规模空中作战行动提供燃油保障。KC-10可以为C-5运输机、B-1B轰炸机等大型飞机提供空中加油支持,也可以为护航战斗机加油,提升空中作战的灵活性与持续性。

  KC-135采用喷气式发动机,载油量90吨左右。其加油方式有硬管和软管两种,可根据受油机需求进行切换,对于大型战略轰炸机,多采用硬管加油,提高加油效率;对于战斗机等小型飞机,多使用软管加油。KC-135机动性强、航程远,可在全球范围内为美军作战飞机提供空中加油保障,在越南战争、海湾战争和阿富汗战争中,都能看到KC-135的影子。如今,该机作为美军空中加油体系核心力量,能够确保美军飞机长途奔袭执行作战任务。

  KC-46A是美国空军最新一代空中加油机,载油量超过96吨,采用先进的数字化座舱和加油控制系统,加油操作便捷高效。加油设备包括硬管加油杆和软管加油系统,能够同时为多架飞机进行加油作业。另外,KC-46A还配备电子对抗系统等自卫武器,可以应对复杂的作战环境。未来,该机将逐步取代KC-135,成为美国空军空中加油机的主力机型,逐步在美军全球战略部署、快速反应和联合作战中发挥作用。该机能够快速部署到前沿基地,为美军作战飞机提供及时的空中加油保障,还能与美国海军的舰载机部队协同,提升美军海空一体化作战能力。

  米亚-4原本是苏联时期的一型战略轰炸机,后改装为空中加油机。该机载油量80吨左右,采用硬管加油,虽然能够满足部分战略轰炸机的加油需求,但由于飞行速度慢,为战斗机加油存在困难,同时装备数量较少,因此在苏联空中加油体系中发挥的作用有限。

  俄罗斯伊尔-78基于伊尔-76运输机研制,继承了后者良好的野战起降能力和较远的航程。该型机的载油量达到92吨,机翼两侧和机尾各有一套加油装置,可同时为三架飞机进行加油,提高了加油效率。伊尔-78的航程较远,能够为图-95轰炸机提供空中加油支持,延长后者的巡逻时间和巡逻范围,进一步增强俄罗斯在北极地区及周边海域的战略威慑力。

  A330MRTT型空中加油机由欧洲空中客车公司研制,机长58.8米,翼展60.3米,最大载油量111吨。该机采用软管加油,可同时为两架战斗机进行加油,并具备空中受油能力。机舱内有较大的运输空间,可兼顾人员和货物运输工作。A330MRTT型空中加油机主要负责为北约作战飞机提供空中加油支持,曾在阿富汗战争中为参战的北约各国战斗机和运输机提供空中加油,保障其作战行动。在海外军事干预行动及本土防空作战演练中,该机也承担相应的空中加油任务,提高空军的作战效能和灵活性。

  美俄欧空中加油机技术对比

  美俄欧空中加油机在加油方式上各不相同。美国空军的空中加油机主要采用硬管加油,兼有软管加油。俄罗斯的空中加油机主要采用软管加油。欧洲A330MRTT型空中加油机以软管加油为主,同时机上配有硬管加油设备。

  从技术上看,硬管加油速度快,但对接技术难度大。软管加油的对接技术难度小,适配性好,可为更多类型飞机加油,但输油速度慢。从加油方式看,美国空军使用的组合式加油在为大型飞机加油时具有明显优势。而俄罗斯空中加油机使用的软管加油技术,更能满足中小型战斗机的受油需求。欧洲软硬结合的加油技术,可兼顾不同类型飞机的加油需求。

  就不同空中加油机性能而言,美国KC-135的可靠性较高,但服役年限太久,机体老化明显。KC-46A技术领先,采用先进航电技术、数字化控制系统等,具有多机加油和信息化作战能力,但售价较高。俄罗斯伊尔-78的载油量大,且能适应各种复杂恶劣环境,但加油技术已经落伍,加油效率和信息化程度较低。欧洲A330MRTT型空中加油机的经济性较好,客货两用设计和先进的加油系统,能够很好地满足欧洲各国的使用需求,缺点是对民用技术依赖度高。

  在全球冲突不断、局势动荡的背景下,美、俄和欧洲国家都不断改进和完善空中加油技术,以适应未来复杂多变的空中作战保障需求。未来这些空中加油机将继续扮演重要角色,提升本国空军的战略作战能力及影响力。(吴元兴)

[ 责编:张璋 ]
阅读剩余全文(

相关阅读

您此时的心情

光明云投
新闻表情排行 /
  • 开心
     
    0
  • 难过
     
    0
  • 点赞
     
    0
  • 飘过
     
    0

视觉焦点

  • 电影《731》拍摄历程特展在哈尔滨举行

  • 安徽歙县:土楼晒秋

独家策划

推荐阅读
中国科学院大连化学物理研究所研究员陈萍、研究员曹湖军、副研究员张炜进团队在氢负离子导体开发及应用方面取得重要进展。
2025-09-18 09:52
工业遗址与科幻主题联动,带来现实与想象交错的奇妙感受;科技手段还原知名IP场景,让游客沉浸到小说里的名场面;利用独特地质地貌,打造“地球上最像火星的地方”……来一场新鲜、有趣的科幻游,成为不少人出游的选择之一。如何做好科幻与文旅深度融合,丰富旅游供给?各地因地制宜进行了探索。
2025-09-18 09:50
记者17日从中国石化新闻办获悉,部署在四川省资阳页岩气田的2口评价井测试产量均超百万立方米,其中资页2-501HF井试获日产气140.7万立方米,刷新我国页岩气测试产量最高纪录。
2025-09-18 09:44
当今中国,科学教育受到前所未有的重视—作为人才培养的根基与路径,科学教育的潜力将变成参与国际竞争、争取国际话语权的实力。
2025-09-18 09:43
日前,由中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所牵头承担的聚变堆主机关键系统综合研究设施(CRAFT)遥操作系统测试平台通过专家组测试与验收。
2025-09-18 09:40
“科创游”是一种将科技与旅游相结合的新型旅游形式,不仅展示科技企业的生产过程和产品,还注重科技教育的普及和科技创新的体验
2025-09-17 10:23
此次大会将讨论通过“人与生物圈计划”及其世界生物圈保护区网络杭州战略行动计划,明确未来十年的发展方向、目标和行动方案
2025-09-17 10:21
人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器要“上天”进入预定轨道,运载火箭少不了。在“火箭家族”展台,长征一号至五号运载火箭模型笔直而立。
2025-09-17 10:20
在化学生物学研究中,有一种强大的“分子地图绘制技术”——邻近标记技术。在癌症免疫治疗中,免疫细胞需要足够强和足够多的“信号”才能发起攻击,但癌细胞表面的天然信号往往非常稀疏。
2025-09-17 10:18
当前,秋粮陆续进入成熟期。各地抓住最后的窗口期,落实落细各项增产措施,全力以赴抓好秋粮生产,确保秋粮丰产丰收。
2025-09-17 09:32
人工智能的浪潮正在席卷从科技到教育,乃至全社会的各个角落,中国教育界正在积极推动学习和应用人工智能,以便乘势站在时代前列。今年6月,中国工程院院士、华中科技大学校长尤政提出,人工智能和批判性思维结合形成DNA式的“双螺旋结构”,将有力推动创新。
2025-09-16 09:14
15日,在2025年国家网络安全宣传周主论坛上,《人工智能安全治理框架》2.0版正式发布。落实《全球人工智能治理倡议》,《人工智能安全治理框架》1.0版于2024年9月发布,受到国内外广泛关注。
2025-09-16 09:13
光明日报北京9月15日电 记者陈晨从农业农村部获悉,2025畜禽种业发展论坛14日在北京市平谷区举行。论坛发布了第三次全国畜禽遗传资源普查、濒危畜禽遗传资源保护成效、主要畜种分子身份证构建和遗传评估优秀种公畜等重大成果,举办了畜禽种业振兴成果展,26家单位现场推介新技术、新设备、新成果,72家单位进行专场展示。
2025-09-16 09:13
数智技术以及数智互联技术将推进青年间社会化协同与知识共享,可精准连接青年学习者,并形成跨地域的学习社群与项目协作组。总而言之,数智技术能够为青年群体参与终身学习创造良好条件,能够充分激发青年群体参与终身学习的动力,能够更好地帮助青年群体全面发展。
2025-09-16 09:12
作者:王 珩、程松泉,分别系浙江师范大学教师教育学院教授;浙江师范大学教师教育学院博士生  当前,全球教育正经历一场由人工智能技术驱动的深刻变革。唯有坚守育人初心,在伦理框架内审慎推进技术应用,才能让人工智能真正成为引领教育发展的引擎,而非解构教育本质的飓风。
2025-09-16 09:11
在合成生物学和气候变化应对领域有巨大潜力。
2025-09-16 09:11
走进展区,多款新潮文创让人爱不释手;戴上设备,苏轼笔下的诗词世界任人遨游;指尖轻点,三千年前的青铜器“触手可及”……一系列新产品、新服务、新场景在2025年中国国际服务贸易交易会文旅服务专题亮相,漫步其中,处处感受到科技与创意奔涌、文化和旅游融合的无限活力。
2025-09-15 09:54
在2025年中国国际服务贸易交易会上,一批品类丰富、兼具趣味与文化内涵的文创精品成为展会现场的“人气王”,引爆观展热潮。
2025-09-15 09:54
最大网络基础设施的建成有助于我国突破关键技术的“卡脖子”困境,形成自主可控的核心技术优势,建立起数字经济产业的第二创新生态。 (作者:戎 珂,系清华大学社会科学学院经济学研究所所长、长聘教授;田晓轩,系清华大学社会科学学院经济学研究所博士研究生)
2025-09-15 09:53
今年暑期,工厂游火爆出圈。参观名额秒空、门票收入可观、社交平台相关笔记有10多万条,工厂游俨然成了文旅界新宠。 工厂游等新型旅游业态,实现了工业与文旅的跨界融合,也为文旅经济的发展提供了新增长点。
2025-09-15 09:52
加载更多