西宁联勤保障中心某团聚焦使命任务深化教育实践活动——

　　高举信仰火炬 照亮奋斗征程

　　■解放军报记者 张磊峰 马嘉隆 特约通讯员 郭佳兵

　　仲秋时节，西宁联勤保障中心某团在高原某地组织复杂道路驾驶训练。训练间隙，官兵围坐在车厢里，围绕“感悟伟大成就，践行强军誓言”主题展开讨论交流，坚定铁心向党、干事创业的信仰信念。

　　“从战场缴获到自主研发、从计划保障到全时待命、从运输保障到体系支撑，在党的指引下，部队战斗力建设取得一个又一个重大突破……”雪山下，该团一级上士冯志威动情讲述青藏运输线上的奋斗故事，引发官兵共鸣。大家纷纷表示，要进一步厚植维护核心、听党指挥的忠诚底色，永远做扎根雪域高原的忠诚汽车兵。

　　“把准时代脉络、踩准强军鼓点，增强教育的针对性和感召力，才能有效引导官兵磨砺战斗意志、锤炼过硬本领，更好地投身强军兴军伟大事业。”该团领导告诉记者，为进一步推动“铁心向党铸忠诚、同心奋进担使命”深化教育实践活动走深走实，党委一班人带头深入基层班排、任务一线，围绕有效履行使命任务的一系列重大课题开展调查研究，切实把官兵理论上的模糊点、思想上的困惑点、行动上的阻碍点摸清找准，充分发挥教育实践活动育人明理、提振士气的作用。

　　前不久，该团官兵精心创作了一部题为《在血与火的荣光中锻造战斗精神》的文艺情景剧，在营区电子显示屏上滚动播放。官兵观看后，无不被革命先辈战天斗地的豪迈气概、遇水搭桥逢山开路的奋斗精神深深打动。

　　“随着部队备战打仗向纵深推进，保障任务更加多元，我们高原汽车兵的能力素质也必须紧紧跟上强军步伐。”学习室内，该团二级上士陈立荣说。

　　那年，某新型运输装备配发后，面对专业理论知识不足、装备操作和特情处置能力偏弱等问题，陈立荣与战友一起刻苦学习钻研装备原理和驾驶技能，写下大量学习笔记，探索研究重装备铁路装载“三位一快”组训法，有效提高了重装倒运能力。新装备列装不到半年，他们就已熟练掌握该型装备的所有操作要领。“只有技艺精、素质硬，才能对得起这身军装。”陈立荣的话道出了全团官兵奋力拼搏的心声。

　　采访中，“本领过硬”是该团官兵口中的高频词。记者看到，从学习室到驾驶室、从理论学习到任务保障，官兵积极融入联战联训联保体系，紧贴实战需求，积极探索兵力快速投送、物资多式联运等新型保障模式，扎实锤炼“服务主战、保障打赢”能力，“高原铁骑”保障打赢的步履愈发铿锵有力。

　　“教育要紧贴中心、融入战位，就要做到在聚焦打仗上把稳方向、凝聚力量，把思想优势转化为打赢效能，不断提升对备战打仗的贡献率。”该团领导告诉记者，深化教育实践活动中，他们把教育“准星”对准打仗靶心，围绕新质战斗力生成和部队转型建设，周密组教、精准施教、科学评教，着力消除官兵打仗意识和履行使命之间的现实差距。

　　高举信仰火炬，照亮奋斗征程。该团某运输投送分队组建之初，面对实操类型多、保障条件缺等现实矛盾，他们坚持瞄准未来战场，聚力研究攻关，常态收集训练数据，建立训练档案，形成“反馈—分析—调整—优化”的闭合链路，探索出数十项具体工作内容和操作步骤，闯出一条运输投送新路子。

　　与此同时，他们充分利用团队厚重的红色资源和优良传统，把学习贯彻习主席重要讲话精神、弘扬部队优良传统、锤炼能战善保本领与深化教育实践活动紧密结合，围绕锻造新时代“打不烂、炸不断的钢铁运输线”这一目标，认真梳理团队发展历史脉络，把荣誉室作为铸魂育人的鲜活课堂，引导官兵在讲述团队发展史、个人奋斗史中擦亮忠诚底色、激发强军动力。

　　“70多年前，我团前身部队诞生于鸭绿江畔，组建还未满月便开赴抗美援朝前线。战场上，为避开敌机轰炸，我运输车队一般在夜间闭灯驾驶。一旦被敌机发现，就有一台‘党员突击车’驶离车队，打开车灯吸引敌机，以个人的牺牲换取整个车队的安全……”在该团某连荣誉室，新兵下连“第一课”生动开讲。

　　驻足展柜前，看着一枚枚勋章、一张张照片，聆听指导员动情讲述连队光荣历史和革命前辈冲锋陷阵的感人事迹，新兵王若杰深受触动，更加坚定了扎根高原、建功军营的决心。

　　党旗指引方向，忠诚铸就“铁骑”。该团官兵时刻牢记领袖重托，以实战思维牵引联勤保障任务完成，蹚冰河、翻雪山、穿戈壁，将“一切为了保障打赢”理念融入血脉、付诸行动。

　　前不久，该团组织某型车辆装备复杂道路驾驶训练，官兵采取课题攻关、装备实操、成果梳理等方式，认真研究保障环境、车辆性能，修订完善多项战时支援保障预案。驾驶员冯志威感慨地说：“作为高原汽车兵，必须把技能练精、练强、练过硬，让装备发挥最大效能，圆满完成党和人民赋予的使命任务！”

　　亲历者说

　　紧贴使命任务精准施教

　　■西宁联勤保障中心某团指导员 魏子豫

　　“备战打仗是部队的主责主业，一切工作都必须围绕提高战斗力而运转，抓思想、搞教育也是如此。”初任基层主官时，团领导这样叮嘱我。

　　近些年，部队转型建设进一步加快，团里列装的新装备技术含量更高，部队重大保障任务更繁重。我深切地感受到，随着汽车兵的使命任务不断拓展，单一驾驶能力已无法满足战场需求，唯有练精“一专”、练强“多能”，才能有效助推战斗力提升。

　　但在调研中我发现，少数官兵依然存在“车跑的里程数多了，能力自然就强了”的片面认识，制约了战斗力提升。

　　团党委敏锐意识到这个问题，鲜明指出“在加强训练的同时，思想教育也要跟上”，多次组织各级政治干部研究对策措施，尤其要求基层带兵人摸清兵龄较长、专业技能扎实的老兵思想情况，因势利导、精准发力，有效提高教育针对性。

　　俗话说：“鼓要敲到点上，笛子要吹到眼上。”我将团里提出的“两个能力增长极”作为精准施教的突破口，区分专业岗位，注重为官兵讲述新型运输力量建设的重要意义，引导大家深入讨论。经过一堂堂教育课、一次次大讨论，大家逐渐明白了转型发展的紧迫性和“一专多能”的现实必要性，思想积极性上来了，新质战斗力建设步伐不断加快。

　　前段时间，我惊喜地发现，训练场上几名十几年兵龄的老兵围着战士田勇请教新装备操作要领。他们当中，不少人已掌握多种装备的驾驶操作和维修保养技能，依然努力学习新的胜战本领。看到这一场景，我对他们在未来战场胜任保障任务充满信心。

　　传承红色血脉奋勇向前

　　■西宁联勤保障中心某团上等兵 张 澎

　　我出生在鸭绿江边一个普通家庭，小时候总喜欢听爷爷讲志愿军的故事。“打不烂、炸不断的钢铁运输线”给我留下了深刻的印象，从军报国的种子自那时起便在心灵深处扎下了根。

　　背上行囊、乘坐列车，长大后的我参军来到离家2000多公里的高原部队。第一次执行高原运输保障任务前，我感到既兴奋又忐忑。兴奋的是，作为一名高原汽车兵，能够驾车驰骋在高原运输线上，是一件无比光荣的事；忐忑的是，我从小生长在平原，不知道身体能否适应高海拔环境的考验。察觉到我的顾虑后，指导员把我和新战友带到连队荣誉室，为我们上了一堂特殊的思想教育课。

　　“70多年前，我团前身部队于鸭绿江边组建，随即奔赴朝鲜战场，执行运输保障任务……”听到“鸭绿江”三个字，我的心头猛然一震，儿时听的故事又浮现在脑海中。我仿佛看到，一群与我年龄相仿的年轻战士在江边告别家人、奔赴战场，在炮火硝烟中奋勇冲锋，只为保家卫国。在血与火的考验面前，革命先辈那种“一切为了前线、一切为了胜利”的战斗精神和血性胆气，使我久久不能平静。

　　“在家门口组建的英雄部队，我岂能给她抹黑？”一种复杂的情感在我内心升腾，面对一张张照片、一枚枚勋章，我猛然发现，儿时的理想与红色血脉的传承在那一刻完成了闭环。

　　作为高原汽车兵，我和战友长年驰骋在青藏线上，每翻过一座雪山达坂，就感觉肩上多了一份责任担当。只有不断向更远、更高的目标奋进，才对得起革命先辈的牺牲奉献，在强军之路上书写属于自己的青春篇章。