据美国“陆军技术”网站报道，近年来，随着人工智能和传感器技术不断发展，越来越多的无人战车加速驶向战场，成为陆战场上的新兴力量。在多场局部冲突中，无人战车都发挥了重要作用。外媒预测，未来10年，无人战车的市场销售额将翻一番。

　　市场需求攀升

　　报道援引“全球数据”咨询公司的分析报告称，2034年前，全球无人战车的市场价值将以5.9%的年均复合增长率增长。未来10年，无人战车的市场价值将从当前的6.68亿美元增长到12亿美元，市场价值总额接近100亿美元。

　　从任务类型看，战斗型无人战车将占据无人战车市场主要份额，约占33.7%；情报、监视和侦察型无人战车约占无人战车市场份额的26.7%；其余为后勤、排爆型无人战车。从车辆类型看，履带式无人战车作为主力车型，占无人战车市场份额的40%，其次是轮式无人战车。值得关注的是，足式无人战车（机器狗）达到15%的市场份额。从地区分布看，北美地区将超过目前排名第一的欧洲地区，市场份额达41.6%；亚太地区上升至第二位，市场份额达32.1%；欧洲地区的市场份额为22.1%。

　　外媒分析指出，无人战车近年来发展势头迅猛，主要得益于两方面因素。

　　一方面是战争实践的启示。早在2015年，俄罗斯就已在叙利亚战场使用“平台-M”履带式无人战车和“阿尔戈”轮式无人战车，并以极小代价取得较大成果。此后，多国将无人战车投入战场，并取得不俗战果。无人战车非接触、非线式、非对称、零伤亡等诸多优势引发各界关注。

　　另一方面是新兴技术的发展。无人战车发展初期，受通信、网络等因素影响，在战场上发挥的作用有限。随着自动控制、人工智能技术不断发展，多国放弃传统远程遥控型无人战车，积极研发自主化程度较高的无人战车。如以色列M-RCV无人战车，除具备自动驾驶功能外，还依托全方位态势感知系统，自主扫描并识别周边威胁、实施火力打击，同时可与有人战车联网，实现信息情报共享。

　　多方抢占先机

　　近年来，随着无人战车市场快速发展，多国纷纷加大研发和投入力度，以抢占发展先机。

　　首先，加大战略和政策倾斜力度。多国从顶层设计上对无人战车发展进行统筹规划。今年2月，美国陆军发布的《陆军部队结构转型》报告提出，将从武器装备和人员配置等方面推动兵力结构重塑，大幅扩充无人作战部队规模。俄罗斯建立国家军用机器人技术科研试验中心、国家机器人技术发展中心，为无人战车研制发展制定总体规划，并提供技术指导。阿联酋通过引进外国先进技术、加快深度融合的方式推动无人战车发展，其国家控股的EDGE防务集团在收购爱沙尼亚的米尔勒姆机器人公司后，掌握了研制无人战车的核心技术。

　　其次，加大经费投入。多国通过增加相关研发经费或加大采购力度，推动无人战车项目建设。如美国陆军于2017年为“机器人僚车”项目投入2000万美元研发费用，2023年又为未来轻型无人战车项目预留7亿美元研发预算。韩国防卫事业厅于近日发布《多功能无人车采购项目招标公告》，宣布总预算为496.3亿韩元（约合3556万美元）的采购计划。

　　再次，加快技术更新升级。多国结合战场经验反馈和最新科技发展，积极改良、升级无人战车，以提升其作战性能。美国陆军于2023年提出下一代无人战车优化方案，更注重提升有效载荷能力。阿联酋和爱沙尼亚联合生产的Type-X无人战车通过搭载柴电混合动力系统，提高机动能力并降低噪音，从而延长作战时间。

　　机遇挑战并存

　　有分析指出，无人战车未来既可能进一步发展成为陆战主要力量之一，也可能在研发预算上受到无人机挤压，减缓发展速度。

　　从优势机遇来看，一方面，有人/无人协同作战成为趋势，保证了无人战车发展空间。分析称，当前世界各国都高度重视武器装备智能化建设，寻求装备和高素质军事人才的有机结合。如美国陆军有人/无人协同作战项目中的无人战车已多次参加演习，综合作战效能得到美军认可。其下一代战斗车辆项目也将继续贯彻有人/无人协同作战方针，未来美军无人战车数量将突破2000辆。另一方面，无人战车的采购需求旺盛。部分人口数量呈下降趋势的国家认为，在兵源短缺的情况下，无人战车将成为陆军部队的有效补充。

　　从风险挑战来看，无人战车受地面复杂因素干扰，作战能力不稳定。分析指出，无人战车虽然能满足非接触和零伤亡的需求，但其传感器易受周边复杂环境干扰，在城市内部、山地丛林等地形环境中作战能力大打折扣。此外，与无人机相比，无人战车的作战距离短、打击能力弱、作战区域有限。特别是近期局部冲突中，无人战车频遭无人机袭击，给其发展带来更多不确定性。（王昌凡 车东伟）