回到顶部
首页English
载入中...
  • 时政
  • 世界
  • 时评
  • 理论
  • 文化
  • 科技
  • 教育
  • 经济
  • 生活
  • 法治
  • 军事
  • 卫生
  • 养生
  • 女人
  • 娱乐
  • 电视
  • 图片
  • 博客
  • 论坛
  • 光明报系
  • 更多>>
  • 要闻速览 | 最新消息 | 各方反应 | 分析评论 | 东海防空识别区 | 各国防空识别区
     
    1
    2
    3
    4
    5
    美要中方撤销防空识别区 称美日将统一对华步调
      美国副总统乔·拜登呼吁日本和中国设法缓解因北京宣布在东海争议岛屿设立防空区而迅速升级的紧张局势,并重申,北京的这一举动令华盛顿“深为担忧”。
    ·外交部发言人:美方应尊重中方划设东海防空识别区
    ·外交部:已有19国55家航空公司对华通报飞行计划
    ·拜登严重关切中国防空识别区问题 中方回应
    ·中国空军主战飞机在东海防空识别区常态化巡逻
    ·国防部回应日本要我撤防空识别区:44年后再考虑
    ·中国周边防空已形成完善监控 解析各国防空识别区

     事件简介
      2013年11月23日,我国宣布划设东海防空识别区,其中包括钓鱼岛,区域与日本防空识别区重叠。对在此区域不配合或不服从命令的航空器,中国武装力量将采取防御性处置措施。[详细]
     分析评论 更多>>
    ·专家:“防空识别区”不针对台湾
    ·东海防空识别区是安全区而不是风险区
    ·港媒:东海防空识别区 开弓没有回头箭
    ·划设东海防空识别区 不影响两岸民航班机飞行
    ·专家:中国防空识别划法已非常克制
    ·防空识别区并非军事冲突区
    ·中国东海防空识别区合理合法
    ·专家解读防空识别区:需伴飞外国军机
     各方反应 更多>>
    ·路透社:亚洲各航空公司认可中国防空识别区
    ·美日非议中国防空识别区 中国军方人士批其虚伪
     防空识别区
      防空识别区,是沿海国家或地区基于海防空防安全需要,在面向海洋方向的领空外划定的特定空域,用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器,留出预警时间,保卫空防安全,实质是基于国防需要而划设的预警区域。

      在通常情况下,一个国家的领空方位范围是同国家的邻陆和领海范围一致,在这一范围内行使国家主权,并受到国际法的保护,任何外国飞行器非经允许不得进入该国领空。但是在其领空之外的公空,对外国飞行器的限制则没有相应的国际法规定。[详细]

     东海防空识别区划设示意图
     读懂东海防空识别区
      2013年11月23日,中国政府公布划设东海防空识别区。这是中国保卫国家主权和领土领空安全的必要举措,也有利于维护国际空域飞行安全,符合国际法和国际惯例。
      划设防空识别区无需事先取得他国同意
      早在上世纪国际法和国际惯例。50年代,美国、加拿大就相继设立防空识别区。目前,世界上已有20多个国家和地区设立了防空识别区。中国政府设立东海防空识别区,符合《联合国宪章》等。[详细]
      对不配合识别或不服指令航空器 可进行防御性紧急处置
      国防部发布的航空器识别规则公告指出,位于东海防空识别区飞行的航空器,必须提供包括飞行计划识别、无线电识别、应答机识别和标志识别在内的识别方式,应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单位的指令。对不配合识别或者不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。[详细]
      所谓钓鱼岛上空防空识别区重叠这一概念不存在
      军事专家柴立丹表示,中日两国隔海相望,东海独特的地理环境使两国的防空识别区范围不可避免发生重叠。在两国防空识别区重叠空域内,双方应加强沟通,共同维护飞行安全。
      柴立丹同时指出,所谓钓鱼岛上空防空识别区重叠这一概念是不存在的。钓鱼岛及其附属岛屿是我国固有领土,钓鱼岛上空空域是我国的领空。所以,日本在钓鱼岛上空划设所谓“防空识别区”是非法的。[详细]
      东海防空识别区距离有的国家最近约130公里
      “东海防空识别区的范围,是根据国家空防需求和维护空中飞行秩序需要确定的。”军事专家张军社说,防空识别区最东端距离我国也很近,作战飞机自该点很快就能抵达我国领空。[详细]
      设防空识别区可减少军事误判 避免空中摩擦
      军事专家表示,他国航空器进入我防空识别区后,只需依国际惯例,通报航空器的国籍、方位、飞行计划等信息,这是为了便于对其定位、识别,并不限制航空器的飞越自由。
      “事实上,遵循防空识别区的规定还会给飞越这一空域的航空器带来更多安全保障。”孟祥青说,东海上空是国际航线密集的重要区域,我国划设东海防空识别区,平等适用于各国航空器,有利于引导进入我防空识别区航空器的飞行活动,减少军事误判,避免空中摩擦,维护空中秩序和飞行安全,从而保障各国航空器更好地行使飞越自由。[详细]
     解析各国防空识别区
      斜线部分为美国的防空识别区,其已经与加拿大的防空识别区连成一体。
      已有二十多国设立防空识别区
      防空识别区制度始于美国和加拿大。自1950年起,美国颁布法规,宣布在其领海以外数百公里的若干点连线之内建立“防空识别区”,“一切飞往美国的外国航空器,在进入防空识别区时,须提出飞行计划并随时不断报告所处的位置”。美国现在已经拥有北美防空识别区、阿拉斯加防空识别区、夏威夷防空识别区、半岛防空识别区和在“9?11”袭击后建立的华盛顿特区防空识别区。
      截止目前,已有美国、加拿大、法国、德国、英国、澳大利亚、缅甸、韩国、古巴、芬兰、希腊、印度、冰岛、意大利、日本、利比亚、巴拿马、菲律宾、泰国、土耳其、越南等二十多个国家设立防空识别区,对地理范围、受限制航空器的种类及管制措施等作出了不尽相同的具体规定。就划设防空识别区的区域而言,国际上没有统一规定,主要看自身需求和能力。详细]
      美国和加拿大的防空识别区已连成一体
      美国防空识别区在有些地方从海岸线向外延伸至200海里,而大西洋上的加拿大的防空识别区向外延伸的最大有时达到离海岸线250海里。
      美国根据《联邦航空条例》,划设了4个防空识别区,即北美防空识别区、阿拉斯加防空识别区、关岛防空识别区和夏威夷防空识别区。北美防空识别区又细分为太平洋沿岸防空识别区、南部边界防空识别区、墨西哥湾沿岸防空识别区和大西洋沿岸防空识别区等4个分区。
      美国防空识别区主要是根据地理位置的特点进行划定的,同时还充分考虑了不明飞机接近美国领空的概率,向需要重点监控的方向适当延伸。如北美防空识别区东、西两侧宽,南侧窄,其中与墨西哥湾陆地边界处最窄,而北侧与加拿大接壤处则未设防空识别区。阿拉斯加、关岛、夏威夷三个防空识别区均向俄罗斯、中国、朝鲜等所谓“特别关注”国家方向有所延伸。[详细]
      详解日防空识别区“作战流程”:常拦截中国飞机
      中国23日正式宣布划设东海防空识别区,日本反应尤为强烈,强调自身军用航空器活动不受中方新规的“约束”。其实,日本早在上世纪60年代初就从驻日美军手中接过防空识别区的监视职能,在美国这个防空识别区始作俑者的言传身教下,日本在防空识别区设立与运行方面积累了诸多经验,形成了相对完整的“作战流程”。
      按照日本航空自卫队的工作流程,防空识别区的监控体制由地面雷达站(或早期预警机)、防空指挥所及航空总队作战指挥所、航空基地三大部分组成。其中,至关重要的是分散于全国的28处大型固定雷达站发挥的“耳目”作用。这些雷达站依托JADGE防空自动化信息系统,与三泽、入间、春日、那霸等四大防空指挥所以及府中基地的空自航空总队作战指挥所保持无缝衔接,随时监视识别区内出现的“异动” 。[详细]
    

    手机光明网

    光明网版权所有

    光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图

    光明网版权所有