央广网1月19日消息（杨鸿 李攀奇）又到一年春节时，媒体上又有了许多关于春运的报道。那些奔波回乡的人，总在埋怨春运如何一票难求，返乡之路如何不易，可是谁又知道，那些常年驻守边关哨所的官兵，他们中的许多人要在节日期间坚守哨位，不能回家与亲人团聚。有的边防官兵，即便有幸能在春节请到探亲假，但是由于边关偏僻，交通不便，他们在迢迢探亲路上，也充满了艰辛。

　　10多年前，本文作者曾到内蒙古北疆的一线哨所采访，记录下了边防官兵探亲路上的故事。那个时候，对他们来说，回乡的路有多长，辛酸就有多长，他们探亲路上遇到的困难和曲折，是内地许多人无法想象的。

　　副团长陈明在某边防团一干就是20多年。至今他还记得，他刚来这里时，驻地全旗没有一段柏油路，从旗里外出通往盟里的只有一条砂石路，而且路面坑坑洼洼，下雨天积水，下雪天结冰。公路和草原上的自然路纵横交错，有的地段分不清主道，外地司机一不留神，常常走错道。

　　那时，旗里通往各个苏木和嘎查连砂石路都没有，汽车在平坦的草原上走过，留下的车辙印就是路。随着季节风雪的变换，路的位置也在不断改变。不光道路难走，车辆也不多，边防一线的官兵要回一次家，爬雪坡，过草地，犹如进行一次艰难的“长征”。

　　陈明第一次探亲回家恰好是在一个春节前夕。他搭乘附近牧民的马车从连队出发，到团部一百多公里路走了整整3天。到旗里后，住在团部招待所，等了两天才买到班车票，一早天不亮就出发，一路上摇摇晃晃走了一整天，半夜才赶到盟里。第二天继续买票倒车，路上又走了差不多一天才赶到北京。最后，等他再排队买到火车票，赶回河南老家，假期已经用去了9天。

　　上世纪八十年代，虽然改革开放的春风吹到了草原，但是，一些边疆地区的交通环境依旧还很落后，边防官兵过年回家的道路不好走，前来部队探亲的家属也走得很艰难。

　　曾有这样一个探亲路上的故事让人黯然落泪：一年春节，有位连长的爱人从山东老家来部队探亲，由于路上寒冷，她给刚一岁的儿子穿上厚厚的棉衣棉裤，还在外面裹上一层厚厚的小棉被。当她坐上长途班车，历经波折赶到旗里的车站时，已经是傍晚时分。

　　一见到寒风里等候多时的丈夫，她抱着孩子就奔下车，谁料，夫妻俩竟没有察觉到孩子已经从棉被里滑落出去，待俩人醒过神来，看到里面空空如也的棉被筒，孩子却没了踪影，不禁吓了个半死。

　　他们赶紧跑回车站，好在班车虽然人去车空，但还没有离开。他们急忙上车寻找，才发现，从被筒里掉落下来的孩子，孩子座椅底下熟睡，手里仍旧抱着的那个奶瓶，只是，奶瓶里的小半瓶奶已经快成了冰碴子……

　　其实，从上世纪90年代末到本世纪初，国家西部大开发战略已经开始拉开了帷幕，边疆地区的交通建设有了新的发展，道路也在不断延伸。

　　但是，由于基础较弱，受自然因素的影响，再加上一些道路还在建设中，驻地边疆地区的公路交通还是比较脆弱，一旦遇到雨雪冰冻等恶劣天气，一些路段就常常被迫中断，官兵们回乡探亲的步伐也因此受到了阻碍。

　　在刘成当边防连连长的一年春节前夕，正好是妻子的预产期，家中老人生病无法照料，他向团里请了探亲假，回去照顾妻子生产。谁料，恰遇一场大雪，简陋的边境道路被封锁，车辆无法通行，休假也就往后延期。无人照料的妻子一个人住进了医院。

　　后来，待他辗转赶到家时，妻子已经产愈出院。

　　当他推门而入，迎接他归来的，是孩子清脆的啼哭和妻子脸上幸福的笑容，妻子虽然还很虚弱，但没有一丝埋怨。

　　某边防团会晤站副站长刘飞当排长那年，请假回赤峰老家结婚。由于工作忙，他根据时间估算，在婚期的前3天一早请假出发。本来，从团部驻地到他的家乡，两地直线距离也就五六百公里，这3天时间完全足够，回去后至少还会余有一两天的准备时间。

　　谁料，由于突然下大雪，那条可以直达的公路有一路段不能通行，班车只好绕道经过盟里，再倒车赶到老家附近的一个旗时，已经是婚礼前一天的夜里12点。再有八个小时，婚礼就要举行，怎么办？

　　无奈之际，他花高价就地租了一辆车连夜赶路，终于在凌晨5点进了家门。上午8点，婚礼开始了，他带着一脸疲惫做起了新郎。

　　在那些年月，尽管回家的路还是充满坎坷，但官兵们心中已经有了无限的憧憬。因为就是在那个时候，越来越多的推土机、压路机等修路的机械在驻地轰隆隆地响起，一拨一拨修路工人开进戈壁滩和草原腹地，宽阔的柏油路在空旷的原野上一天天延伸……

　　如今，随着国家的发展和综合国力的增强，边疆的交通状况和边防执勤条件越来越好，各级领导对一线官兵给予了愈加人性化的关怀，他们当年探亲路上的困难，有许多已经得到了极大的改善，但偏僻、偏远和孤寂，依旧是边防军人回避不开的现实环境，他们在边关常年的坚守和默默付出，依然是我们每一个享受着和平安宁的人，永远不能忘记。